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交通能源管理系統設計方案探討

建設原則

建設階段分為:項目啟動、產品設計、架構設計、軟件開發、集成測試、試運行、產品交付驗收、正式運行維護等八個階段。

原則:

統籌規劃:整體設計、避免出現信息孤島

有序建設:整體節能改造、建設緊密結合、有序、高效、逐步推進。

分步實施:分期、分段建設、減輕壓力、保護投資(4個交付節點)

注重時效:切實降低地鐵耗能指出、提高能耗費用使用率、提高地鐵能耗管理與決策水平

能源管理措施(5項能源管理措施)

智能化工具(線路改造、水電煤表具、設備智能化、工業控制設備、減少人工)。

節能政策(使用、施工工藝、改造計劃)、

評估基準 (人、線網、 場站、線路、設備耗電、人均/面積/單日/單站/整體)

方法(物聯網開關、暖風、水冷動態控制、節能系統、高效節能通風空調系統、照明系統、工業控制、雙向變流牽引供電系統、新能源系統、智能通風空調系統等核心技術并實現)

節能管控

標準化流程(開關燈時間、空調水冷、電磁雙電機回流燈、開門個數、時長),執行情況、效果評估、流程優化。

數字管理系統(能管平臺、PSCADA、其它管理系統)。

獎懲制度(監測、通報、獎懲),通過大屏或工單派發。

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